Merve Özlem Çakır,Arife Yıldız Ünal,Ülviyya Amuyeva
14 Ноябрь 2021•Обновить: 15 Ноябрь 2021
Турция прилагает усилия для обеспечения устойчивых и «умных» грузоперевозок, зеленых портов, развития железнодорожных грузоперевозок, а также снижения потребления топлива и уровня вредных выбросов.
Об этом агентству «Анадолу» сообщил министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу.
Турция уверенными шагами движется к целям по «зеленому развитию», сказал глава ведомства.
10 ноября Турция официально вступила в Парижское соглашение, цель которого ограничить повышение глобальной температуры до 1,5 градуса к концу этого столетия. Эксперты уверены, что зеленая трансформация вызовет большие преобразования не только в климате и окружающей среде, но и в экономике стран.
Караисмаилоглу поделился с АА видением министерства относительно революции зеленого развития Турции, а также подробностями реализуемых в этом контексте стратегий и проектов.
Министр проинформировал, что в министерстве подготовили «Генеральный план по транспорту и логистике», «Национальную стратегию и план действий в области интеллектуальных транспортных систем» и «Стратегию устойчивой и интеллектуальной мобильности».
«В рамках «Стратегического плана Министерства на 2019–2023 годы мы стремимся к запланированному внедрению транспортной инфраструктуры, которая позволит интегрировать все виды транспорта, а также содействовать развитию возможностей комбинированных грузовых перевозок и городской транспортной инфраструктуры в национальных и международных грузовых перевозках», - сказал Караисмаилоглу.
По словам министра, ведомство также продолжает работать над «Стратегией и планом действий в области устойчивой и интеллектуальной мобильности».
В рамках стратегии планируется адаптация транспортных систем к текущим и будущим потребностям, а также поощрение использования устойчивых и экологически чистых видов транспорта за счет сокращения выбросов углерода, связанных с транспортом.
«Результаты реализации данных проектов вскоре мы увидим на деле», - сказал министр.
Глава ведомства также сообщил о завершении подготовки к производству первого отечественного электропоезда проектной скоростью 176 км/ч и рабочей скоростью 160 км/ч.
«Наши поезда в самое ближайшее время начнут предоставлять услуги гражданам страны», - отметил глава Минтранса Турции.
Далее министр рассказал о мегапроекте по строительству канала «Стамбул», с реализацией которого одноименный мегаполис, расположенный на пересечении Срединного коридора и коридора «Север-Юг» станет мировым торговым хабом.
Глава Минтранса привлек внимание к тому, что с каждым годом пролив Босфор становится все более опасным с точки зрения рисков, связанных с проходом судов.
«Если столетие назад через наши проливы проходило всего 3-4 тысячи судов, сейчас совершается около 50 тыс. переходов. К 2050 году эта цифра достигнет 78 тыс., а в 2070 году – 86 тыс.», - отметил Караисмаилогу, подчеркнув необходимость канала «Стамбул» для предотвращения возможных экологических катастроф на Босфоре.
«С завершением проекта будет обеспечена безопасность судов на Босфоре, а также жизни и имущества граждан в округе. Историческая, культурная и экологическая структура Босфора будет сохранена, время ожидания и транзита сократится», - добавил министр.