Канал в обход пролива Босфор [канал «Стамбул»] укрепит позиции Турции на международной арене.
Об этом заявил в понедельник министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу.
2%2FNew%20folder45%2Fthumbs_b_c_e9921a5bbc980047e216abab0af7a303.jpeg)
По его словам, этот инфраструктурный проект представляет стратегическую значимость для будущего страны.
«Данный вопрос превыше любой политической полемики. Это жизненный вопрос для будущего Турции», - подчеркнул глава Минтранса.
Искусственная водная артерия между Черным и Мраморным морями обеспечит полную безопасность судоходства.
Предполагается, что водный путь сможет пропускать около 160 судов в день, включая танкеры дедвейтом до 300 тыс.тонн.
По маршруту новой водной артерии планируется построить 10 мостов, а у ее берегов будет заложен город, с численностью населения в 500 тыс. человек.
Через пролив Босфор, который имеет допустимую пропускную способность в 25 тысяч судов в год, в настоящее время следуют около 40-42 тыс. судов в год. Для того, чтобы проплыть через Босфор, судам приходится ждать около недели.
