В Анкаре начал работу форум оборонного и авиакосмического секторов Турции

Мероприятие IDA TÜRKİYE 2026, организованное Оборонно-авиационным кластером OSTİM (OSSA) при участии агентства «Анадолу» в качестве глобального партнера по коммуникациям, открыло свои двери для посетителей в выставочном центре Congresium Ankara.

Мероприятие, организованное при поддержке Министерства национальной обороны и Управления оборонной промышленности Турции, собрало представителей оборонного и авиакосмического секторов.

Выступая на открытии мероприятия, председатель правления OSSA Ибрагим Ярсан отметил, что когда в 2013 году начались «Дни промышленного сотрудничества в сфере обороны и авиации», их целью было объединить представителей отрасли: «Сегодня мы видим, что ICDDA вышла далеко за рамки этой цели. Теперь мы придаем этой мощной структуре новую идентичность. ICDDA отныне продолжает свой путь под названием IDA Türkiye. Это не просто смена названия. Это продвижение нашей многолетней работы к более масштабной цели».

По его словам, задача IDA заключается в том, чтобы открывать перед компаниями новые возможности, обеспечивать их взаимодействие и выход на новые рынки: «Сегодня под эгидой OSSA насчитывается 359 компаний. Большая часть этих компаний — предприятия малого и среднего бизнеса (МСБ), и здесь нам необходимо особо подчеркнуть важность вопроса о МСБ»..

Ярсан отметил, что в последние годы оборонная и авиационная промышленность Турции демонстрирует очень быстрый рост, увеличивается экспорт и ассортимент продукции, а также растет известность турецких компаний в мире: «Но теперь перед нами стоит другая цель. Пока наши крупные компании растут на мировом рынке, необходимо, чтобы росли и стоящие за ними малые и средние предприятия. Какой бы сильной ни была основная отрасль, без мощной структуры поставок за её спиной продолжение этого роста невозможно. Именно в этом заключается главное отличие IDA TÜRKİYE. Это не просто выставка в классическом смысле. Это площадка для развития бизнеса».

Он сообщил, что в 2013 году на IDA состоялось 2 тысячи двусторонних встреч с участием представителей из 22 стран, а за прошедшие годы выставка приняла участников из 90 стран и стала площадкой для более чем 8 тысяч двусторонних деловых встреч, и добавил:

«Сейчас мы переходим к следующему этапу. Теперь мы хотим вывести IDA на мировой уровень. Первым шагом на этом пути станет IDA Испания. Испания — важная для нас страна. Она обладает мощной авиационной и оборонной промышленностью. Мы хотим, чтобы турецкие компании больше сотрудничали с предприятиями этого рынка. Поэтому у нас налажено важное сотрудничество, начавшееся с Валенсии. И в 2027 году мы планируем провести IDA Spain в Валенсии. Это будет для нас гораздо более значительный шаг. Таким образом, IDA станет международным брендом, зародившимся в Турции. И чтобы наши малые и средние предприятия вместе с этим брендом вышли на различные рынки мира».

В гражданской промышленности берут пример с методов оборонного управления (SSB)

Председатель правления промышленной зоны OSTİM Орхан Айдын также отметил, что в вопросе увеличения доли отечественного производства в промышленности они берут пример с Управления оборонной промышленности Турции, и продолжил следующими словами:

«Мы, как OSTİM, стараемся применять эти методы и в других областях. Одной из них являются рельсовые системы. Сфера рельсовых систем в Турции обладает таким же широким потенциалом, как и оборонная промышленность. Однако ранее мы закупали в нашей стране весь парк легкорельсового метро, вагоны метро и скоростные поезда за рубежом. Министерство транспорта и инфраструктуры ввело в тендеры условие о наличии опыта выполнения аналогичных работ. Это условие затрудняло участие отечественных компаний в тендерах и давало преимущество иностранным компаниям. Мы же, следуя примеру, который взяли у вас, боролись за определение доли участия отечественной промышленности. Объединив отрасли Турции, мы создали эту структуру. Сегодня Турция достигла уровня, позволяющего ей самостоятельно производить собственные вагоны для легкорельсового метро, вагоны метро и скоростные поезда. Компания ASELSAN также приняла участие в этом процессе».

Айдын подчеркнул, что они стремятся проводить аналогичные исследования с использованием данного метода и в других отраслях.

Данная модель в сфере здравоохранения придаст импульс развитию отрасли

Председатель правления Анкарской промышленной палаты (ASO) Сейит Ардыч также отметил, что, учитывая достигнутый уровень развития оборонной промышленности, она обладает потенциалом для преобразования гражданской экономики: «Решения, разрабатываемые в таких областях, как искусственный интеллект, датчики, передовые материалы, прецизионное производство, автономные системы и кибербезопасность, могут стать движущей силой повышения эффективности во многих сферах — от машиностроения до автомобилестроения, от энергетики до медицинских технологий. Поэтому успех оборонной промышленности следует оценивать также с точки зрения распространения технологий и повышения эффективности во всей турецкой промышленности».

Отметив важность переноса опыта, накопленного в оборонной промышленности, в сферу медицинских технологий, Ардыч высказал следующие соображения:

«Сотрудничество между этими двумя стратегическими секторами, а также обмен знаниями и опытом имеют решающее значение. Адаптация продуктов, разработанных нами в сфере медицинских технологий, к специфическим потребностям оборонной отрасли не только расширит рынок, но и укрепит отечественное производство. Я полагаю, что создание Управления медицинской промышленности, основанного на модели координации Управления оборонной промышленности, придаст сектору новый импульс.

Представитель Промышленной палаты Анкары сообщил, что их цель — привлечь больше компаний, работающих в сферах машиностроения, металлообработки, электроники, производства кабелей, автоматизации, композитных материалов и программного обеспечения, к участию в оборонных и авиакосмических проектах с высокой добавленной стоимостью:

«Для этого отношения между генеральным подрядчиком и МСБ должны выходить за рамки простого размещения заказов и поставок. Мы должны укреплять отношения, основанные на совместном проектировании, разработке продукции, сертификации и долгосрочном производственном партнерстве. Мы должны облегчить нашим компаниям доступ к испытательной инфраструктуре, международным стандартам качества, квалифицированным кадрам и надлежащему финансированию. В частности, для наших МСБ предсказуемые заказы и возможности долгосрочных инвестиций являются непременными условиями технологического углубления».

Годовые расходы на НИОКР превысили 3,5 миллиарда долларов

Председатель Торговой палаты Анкары (ATO) Гюрсель Баран, подчеркнув, что текущие мировые события демонстрируют, насколько важно для стран наличие сильной оборонной промышленности, заявил: «Оборонная промышленность стала одним из ключевых элементов не только обеспечения безопасности стран, но и технологической независимости, экономического развития и глобальной конкурентоспособности. Сегодня технология, разработанная в оборонной промышленности, завтра находит применение во многих областях — от автомобилестроения до здравоохранения, от связи до энергетики, от транспорта до космических исследований.

«Поэтому инвестиции в оборонную промышленность одновременно означают инвестиции в научный потенциал страны, её производственные мощности, квалифицированные кадры и экономическое будущее», — заявил он.

Отметив, что доля отечественного производства в оборонной промышленности, которая в 2002 году составляла 20 процентов, сегодня превысила 80 процентов, Баран добавил:

«Наш экспорт в сфере обороны и авиакосмической промышленности, который в те годы составлял 248 миллионов долларов, по состоянию на август приблизился к отметке в 11 миллиардов долларов в годовом исчислении. Сегодня в нашей оборонной и авиационной промышленности работает около 4 тысяч компаний. В секторе реализуется более 1400 проектов, а число непосредственно занятых превысило 100 тысяч человек. Расходы на исследования и разработки превысили 3,5 миллиарда долларов в год».

Баран, обратив внимание на то, что в успехе крупных проектов свою роль играют не только генеральные подрядчики, но и малые и средние предприятия, входящие в их цепочку поставок, заявил: «В превращении Анкары в мощный центр в области оборонной и авиационной промышленности значительный вклад внесли наша организованная промышленная зона OSTİM и OSSA».

Мероприятие, собравшее представителей отечественного и зарубежного секторов, продлится до 16 октября.