МЕЛЬБУРН
Управление транспортной безопасности Австралии (ATSB) и Центр координации поисковых работ (JACC) заявили, что пропавший с радаров в ночь на 8 марта «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines, возможно, упал не там, где его искали.
В заявлении отмечается, что подводные сигналы в зоне поисков в Индийском океане исходили не от «черных ящиков» пропавшего авиалайнера, поскольку в зоне поисков никаких обломков «Боинга» найдено не было.
Сигналы, запеленгованные 7 апреля в зоне поисков австралийским судном «Океанский щит», продолжались более 2 часов, но велика вероятность того, что они исходили от какого-то другого источника.
Спустя два дня в этом же районе были зафиксированы еще 2 сигнала, которые продолжались от 5 до 7 минут, говорится в сообщении.
В интервью телеканалу CNN заместитель директора департамента подводной техники ВМС США Майкл Дин сказал, что зафиксированные сигналы, вероятнее всего, не принадлежали «черным ящикам» пропавшего самолета.
Вслед за этим JACC подтвердил, что подводный аппарат Bluefin-21, искавший обломки самолета на океанском дне, не обнаружил никаких его следов.
В итоге, принято решение расширить зону поисков до 60 тыс. квадратных километров, говорится в заявлении ATSB и JACC.
«Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, пропал с экранов радаров в ночь на 8 марта. Связь с бортом прервалась спустя примерно два часа после его вылета из столицы Малайзии.
