Ulviyya Amoyeva
29 Январь 2024•Обновить: 29 Январь 2024
Беларусь практически в два раза увеличила продажи своей продукции на рынке РФ с 2018 года. Об этом в интервью «Беларусь-1» заявил заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик.
Беларусь традиционно в РФ продавала свою продукцию в 2018-2020 годах в пределах 13 млрд долларов, напомнил вице-премьер.
«В 2022 году мы достигли рубежа 22 млрд долларов, а уже в 2023 году за 11 месяцев мы экспортировали продукции на российский рынок на сумму 23 млрд долларов. С уверенностью можно сказать, что по итогам 2023 года мы перешагнем через рубеж 25 млрд долларов, практически в два раза увеличили продажи нашей продукции на рынке РФ»,- констатировал он.
Пархомчик также рассказал о ходе работ по продвижению совместных белорусско-российских летных программ.
«Мы сегодня вместе разрабатываем и создаем этот самолет, то есть мы ведем ОКР, притом все опытно-конструкторские разработки финансирует Российская Федерация на условиях 50 на 50»,- рассказал он.
Заместитель премьер-министра отметил, что задача очень сложная. «Мы должны к 2026 году произвести первых два самолета. И очень важно, что мы уже сегодня имеем твердый заказ, то есть минимальное количество самолетов, которые мы будем должны произвести до 2030 года, это 85-100 штук. Если будем успешно выполнять поставленные задачи, их может быть и больше», - подчеркнул он.
Пархомчик сообщил, что предстоит построить 20 тыс. квадратных метров дополнительных производственных площадей и приобрести около сотни единиц высокосложного оборудования, и эти работы все ведутся.
Вице-премьер пообещал, что все будут делать, чтобы не только выполнять работы в рамках того графика, который согласован, но опережать и постараются сделать значительно быстрее, чем наметили по маршрутной карте.
Как отмечает «Беларусь-1», в 2023 году во время визита главы белорусского правительства Романа Головченко в Екатеринбург были подписаны договоренности о совместной разработке и организации в Республике Беларусь серийного производства 2-моторного 19-местного самолета белорусским предприятием ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» и российским АО «Уральский завод гражданской авиации».
