Ethem Emre Özcan,Ömer Koparan,Mohamad Misto,Ülviyya Amuyeva,Ekip
30 Март 2021•Обновить: 31 Март 2021
В районах Сирии, подконтрольных режиму Асада, продолжается острый топливный кризис. Об этом сообщает агентство «Анадолу» со ссылкой на местные источники.
Кризис еще больше обострился после того, как две недели назад террористы YPG [сирийское крыло PKK] отказались поставлять режиму Асада топливо из-за накопившихся долгов.
На решении боевиков прекратить торговлю нефтью с силами режима Асада сказалось давление США на террористическую организацию, убеждены эксперты.
Закон о гражданской защите Сирии «Цезарь», подписанный бывшим президентом США Дональдом Трампом 21 декабря 2019 года и вступивший в силу 17 июня 2020 года, предсматривает санкции за помощь режиму Асада в развитии сектора нефтедобычи и торговлю с режимом Асада.
В то же время режим Асада испытывает трудности с поставками топлива из Ирана из-за обесценивания местной валюты, сирийской лиры, по отношению к доллару и повышения цен на нефть в последнее время.
Острая нехватка топлива наблюдается в таких густонаселенных городах, как Дамаск, Алеппо, Лазкийе, Тартус и Хама. Владельцы автомобилей уже несколько дней выстраиваются в длинные очереди перед заправочными станциями.
Дефицит топлива отрицательно сказывается на всех сферах жизни.
На страницах в социальных сетях, близких к режиму Асада, сообщается, что движение городского транспорта в столице страны Дамаске, а также в Алеппо и Лазкийе, почти приостановлено.
Тем временем режим Асада пытается выйти из сложившейся ситуации, повышая цены на топливо, но этот шаг не дал желаемого результата.
Режим Асада 16 марта повысил цены на бензин более чем на 50 процентов. В тот же день курс сирийской лиры по отношению к доллару достиг исторического минимума.
Цена на дизельное топливо и бензин, продаваемые по государственной квоте в подконтрольных режиму районах, достигает 2 тыс. сирийских лир.
Купить топливо по официально установленной цене практически невозможно. Население вынуждено платить на черном рынке в 2-3 раза дороже.
Представители режима Асада увязывают обострение топливного кризиса с ситуацией вокруг контейнеровоза, заблокировавшего Суэцкий канал на несколько дней.
Во многих провинциях квоту на топливо, продаваемое владельцам автомобилей по электронным картам, сократили наполовину. В провинциях Дамаск, Алеппо, Лазкийе, Тартус и Хама, где кризис ощущается наиболее остро, владельцы частных автомобилей могут покупать только 20 литров топлива в сутки.
Квота на покупку топлива для таксистов понижена до 5 литров в сутки.
В подконтрольных террористам YPG/PKK районах Сирии сосредоточено более 70 процентов нефтяных ресурсов страны.