В Азербайджане строится ж/д в направлении «Зангезурского коридора»

В Азербайджане продолжается строительство железной дороги в направлении «Зангезурского коридора», который соединит западные районы Азербайджана с Нахчыванской автономией через территорию Армении.

Новый маршрут призван стать составной частью так называемого «Срединного коридора», пролегающего из Китая в Центральную Азию, Каспийское море, Кавказ и Турцию в направлении Европы.

После окончания Второй Карабахской войны в соответствии с совместным заявлением лидеров Азербайджана, Армении и России от 10 ноября 2020 года, была достигнута договоренность о возобновлении автомобильного и ж/д сообщения между востоком Азербайджана и Нахчыванской автономией (Азербайджан).

По итогам последней трехсторонней встречи президента РФ Владимира Путина, президента Азербайджана Ильхама Алиева и премьер-министра Армении Никола Пашиняна (25 мая) в Москве было принято решение об обсуждении вопроса возобновления коммуникаций на Южном Кавказе на уровне вице-премьеров.

Сотрудники «Анадолу» (АА) побывали на освобожденных от оккупации Армении территориях Азербайджана, где ознакомились с ходом восстановления разрушенной армянами железной дороги.

Госкомпания «Азербайджанские железные дороги» продолжает строительство участка Горадиз-Агбенд от населенного пункта Горадиз Физулинского района до поселка Агбенд в приграничном с Арменией Зангиланском районе республики.

Вдоль ж/д линии протяженностью в 110,4 км будут располагаться 9 станций и 469 иных конструкций, таких как мосты, туннели и дренажные трубы. Завершено 38 процентов строительных работ, проложено 64 км путей.

30-метровый участок по обе стороны от ж/д линии очищен от мин.

Представитель Управления строительного контроля «Азербайджанских железных дорог» Кенан Рзаев рассказал АА, что мины, установленные армянами в период оккупации, и сложный рельеф местности вызвали определенные трудности при строительстве.

«Все трудности устранены, в том числе, благодаря поддержке турецких компаний. Работы продолжаются ускоренными темпами. Строительство, как ожидается, будет завершено в первом полугодии 2024 года», - сообщил он.

Пресс-секретарь «Азербайджанских железных дорог» Сенубер Назарова рассказала, что на участке ж/д линии Горадиз-Агбенд будет построен самый большой железнодорожный мост в Азербайджане. «418-метровый мост войдет в историю как самый длинный ж/д мост республики», - сказал он.

Строительство 43 км участка на территории Армении стартует после достижения договоренности между Баку и Ереваном.

В то же время, 158 ж/д линия на территории Нахчыванской автономии Азербайджана будет капитально отремонтирована. Далее планируется построить 14 км участок до границы с Арменией.

По завершению проекта будет создана новая транспортная артерия между Турцией и Азербайджаном. Этот маршрут станет также новой транспортной линией для безостановочных перевозок грузов между Турцией и РФ.