Панама опровергла заявление США о свободном переходе через Панамский канал
Панама не вносила никаких изменений в свою тарифную политику- Управление Панамского канала
Панама опровергла заявление Госдепартамента США об упразднении пошлин для правительственных американских судов. Об этом сообщило Управление Панамского канала в соцсети Х.
В сообщении ведомства подчеркивается готовность Управления к диалогу с Вашингтоном.
«В ответ на сообщение Госдепартамента США Управление Панамского канала, обладающее полномочиями устанавливать тарифы за проход через канал и другие сборы, заявляет, что не вносило никаких изменений в свою тарифную политику»,- говорится в публикации.
США заявили о «бесплатном проходе» через канал
Ранее Госдепартамент США сообщил в соцсетях, что правительство Панамы согласилось освободить американские суда от уплаты сборов за прохождение через канал.
«Суда правительства Соединенных Штатов теперь могут проходить Панамский канал без каких-либо сборов, что позволит правительству США экономить миллионы долларов в год»,- утверждалось в заявлении Госдепа.
Политика США в отношении Панамского канала
3 февраля госсекретарь США Марко Рубио встретился в Панама-Сити с президентом Панамы Хосе Раулем Мулино.
На фоне этого визита президент США Дональд Трамп заявил, что, несмотря на то, что Панамский канал не был передан Китаю, он находится под его контролем.
«Соглашение нарушено. Либо мы вернем контроль над Панамским каналом, либо случится нечто очень серьезное»,- подчеркнул Трамп.
В свою очередь, Мулино подчеркнул, что управление каналом остается за Панамой и обсуждению не подлежит.
«Суверенитет Панамского канала не подлежит пересмотру»,- заявил Мулино.
По словам Главы Панамы, страна не намерена продлевать меморандум о взаимопонимании с Китаем, подписанный в 2017 году в рамках инициативы «Один пояс, один путь».
Панамский канал
Панамский канал, соединяющий Тихий и Атлантический океаны, принадлежит Панаме и управляется независимой от правительства структурой. Протяженность Канала составляет около 77 км.
Канал играет стратегическую роль в мировой торговле, обеспечивая около 5 процентов глобальных морских перевозок. Панамский канал приносит бюджету Панамы около 2,5 млрд долларов в год и остается важнейшим геополитическим объектом в регионе.
