«Оборонлогистика»: норвежское судно отказалось принимать тонущий экипаж «Урса Майор»

Судно под норвежским флагом «Oslo Carrier 3» по неизвестной причине отказалось принять на борт тонущих в Средиземном море российских моряков с судна «Урса Майор». Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу группы компаний «Оборонлогистика», владеющей «Урса Майор».

«Шлюпка направилась к судну под норвежским флагом «Oslo Carrier 3», которое находилось неподалеку. При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно (часть экипажа которого была русскоязычной) отказалось принимать членов экипажа «Урса Майор», ссылаясь на некий запрет», — рассказали агентству.

В «Оборонлогистике» назвали это обстоятельство грубейшим нарушением десятой статьи Международной конвенции о спасании от 1989 года.

В компании сообщили, что экипаж тонущего в Средиземном море российского сухогруза «Урса Майор» спасли испанские моряки с судна Salvamar Drago.

«Через некоторое время подошли два испанских спасательных судна. Одно из них, Salvamar Drago, подошло к шлюпке, забрало на борт членов экипажа и доставило их в порт города Картахена (Испания), буксируя спасательную шлюпку. Экипаж был размещен в местной гостинице», — сообщили в компании.

Российский сухогруз Ursa Major затонул в Средиземном море после взрыва в машинном отделении.

Ранее в группе компаний «Оборонлогистика» сообщили, что причиной крушения российского сухогруза в Средиземном море стала «террористическая атака». В компании отметили, что, по показаниям членов экипажа, со стороны правого борта судна в районе кормовой части произошло три последовательных взрыва, после чего оно получило резкий крен.

Отмечается, что перегруза на судне не было.

«Урса Майор» является одним из крупнейших в России сухогрузов, его максимальная грузоподъемность — 9,5 тысячи тонн, он перевозил 806 тонн.