АЛМАТЫ
Турецкие компании примут участие в строительстве Большой алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД) по модели «строительство-эксплуатация-передача» (Build-Operate-Transfer, BOT).
В соответствии с моделью BOT, инвестор обязуется осуществить финансирование строительства, само строительство, эксплуатацию и обслуживание инфраструктурного объекта на протяжении определенного периода времени до передачи его государству.
Подобную модель применят в Казахстане впервые.
Консорциум турецких компаний Alsim и Alarko-Makyol совместно с корейской SK Group построит дорогу, которая пройдет в 30 километрах от Алматы.
Закладка первого участка автодороги состоялась в мае 2018 года, строительные работы планируется начать в мае 2019 года.
В рамках проекта планируется построить вокруг Алматы шестиполосную автодорогу протяженностью 66 километров.
Стоимость проекта оценивается в 480 миллионов долларов.
Консорциум компаний обязуется завершить строительство за 4,5 года.
Ожидается, что реализация проекта позволит вывести транзитные потоки за пределы столицы Казахстана, что предотвратит возникновение транспортных заторов.
%2F20190211_2_34855636_41538105.jpg)
Региональный координатор Alsim-Alarko в Казахстане, России, Узбекистане и странах СНГ Аббас Шахин сообщил агентству «Анадолу», что компания Alarko задействована в строительной сфере Казахстана с 1993 года.
«Для нас чрезвычайно важно, чтобы проект был реализован в соответствии с механизмом BOT. Alarko и Makyol реализуют проект по данной модели в Казахстане впервые», - сказал Шахин.
По его словам, первые пять и последние 10 километров дороги планируется построить в виде четырехполосной скоростной трассы (по две полосы в каждую сторону).
Автодорога пройдет через 240 населенных пунктов, сказал Шахин.
По его словам, компания заинтересована в дальнейшем участии в инфраструктурных проектах в Казахстане.
«Государство меняет подходы к реализации проектов. Речь идет о переходе от инвестирования к партнерству с участием частного сектора», - сказал Шахин.
По мнению регионального координатора, это правильное решение, и компания заинтересована в участии в реализации инвестиционных проектов в рамках этого решения.
Кроме того, будет проведен тендер на строительство дорог в Алматы и Шымкенте по механизму BOT, сказал Шахин. «Компания считает Казахстан надежной страной. У Alarko нет никаких сомнений в плане инвестиций в Казахстан. Мы хотели бы, чтобы наше сотрудничество длилось долгие годы», - отметил региональный координатор.
