БТК наладит беспрерывное сообщение из Лондона в Пекин

КАРС

Реализация проекта строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) завершится в ближайшее время, сказал министр транспорта, судоходства и коммуникаций Турции Ахмет Арслан.
«Реализация проекта завершится в ближайшее время, что позволит наладить беспрерывное сообщение из Лондона в Пекин. Благодаря реализации проекта Турция укрепит отношения с дружескими странами»,- отметил министр на церемонии подписания протокола по строительству логистического центра в рамках реализации проекта БТК.

Подписи под протоколом наряду с Арсланом поставили председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Джавид Гурбанов, генеральный директор АО «Грузинская железная дорога» Мамука Бахтзаде и президент АО «Казахстанская железная дорога» Канат Алпысбаев.

Министр транспорта, судоходства и коммуникаций Турции отметил, что проект БТК имеет большое значение для турецкой экономики.

«Реализация проекта положительно отразится не только на экономике Турции, но и на экономике соседних стран, укрепит региональное взаимодействие. Уверен, что реализация проекта даст старт процессу, который внесет вклад в развитие экономики региона, позволит создать новые рабочие места»,- считает турецкий министр.

В свою очередь Гурбанов выразил надежду на то, что реализация проекта принесет выгоду двум братским странам - Азербайджану и Турции.

Проект возродит «Великий шелковый путь»

Алпысбаев же отметил, что в Казахстане с нетерпением ждут реализации проекта.

По его словам, проект имеет большое значение для всех сторон, подписавших протокол, поскольку будет способствовать возрождению Великого шелкового пути.

Бахтзаде также выразил удовлетворение в связи с реализацией проекта.

Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится на основании азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Реализация проекта началась в 2008 году. В рамках проекта строится железнодорожная линия от станции Ахалкалаки в Грузии до железнодорожной станции в городе Карс. Общая протяженность БТК составит 826 километров.

Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.