ابتکار راهآهن ترکیه ظرفیت حملونقل بین آسیا و اروپا را افزایش میدهد
وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه اظهار داشت که با تکمیل پروژه جاده کمربندی شمالی که از روی پل یاووز سلطان سلیم عبور خواهد کرد، پیشبینی میکنیم سالانه 33 میلیون مسافر و 30 میلیون تن بار جابجا شود.
آنکارا / خبرگزاری آنادولو
عبدالقادر اورالاوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه اظهار داشت که پس از برگزاری مناقصه برای پروژه جاده کمربندی شمالی که از روی پل یاووز سلطان سلیم عبور خواهد کرد، هدف داریم امسال عملیات اجرایی را آغاز کنیم و با تکمیل این خط، پیشبینی میکنیم سالانه 33 میلیون مسافر و 30 میلیون تن بار جابجا شود.
اورالاوغلو در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری آنادولو اعلام کرد که آگهی مناقصه برای خدمات ساختمانی و مشاورهای در محدوده پروژه جاده کمربندی شمالی، که مسیر گبزه-فرودگاه صبیحه گوکچن-پل یاووز سلطان سلیم-فرودگاه استانبول-چاتالجا را پوشش میدهد، در روزنامه رسمی منتشر شده است.
وی اظهار داشت که در مجموع 6.75 میلیارد دلار توافقنامه تأمین مالی با مؤسسات مالی بینالمللی برای این پروژه منعقد شده است و توافقات اولیه با بانک جهانی، بانک سرمایهگذاری زیرساخت آسیا، بانک توسعه آسیا، بانک توسعه اسلامی، صندوق توسعه بینالمللی اوپک و بانک اروپایی بازسازی و توسعه حاصل شده است.
وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه با اشاره به علاقه شدید مؤسسات مالی بینالمللی به این پروژه که آن را به عنوان بارزترین نشانه اعتماد به چشمانداز راهآهن ترکیه توصیف کرد، ادامه داد: بر این اساس پروژه راهآهن کمربندی شمالی، شامل مسیر گبزه-فرودگاه صبیحه گوکچن-پل سلطان سلیم یاووز-فرودگاه استانبول-چاتالجا، بزرگترین پروژه راهآهن ترکیه با تأمین مالی خارجی خواهد بود. پس از فرآیند مناقصه، هدف ما تحویل محل و شروع کار در سال جاری است.
اورالاوغلو با بیان اینکه این پروژه از بخش چایرووا خط مرمره آغاز شده و از طریق فرودگاه صبیحه گوکچن، پل سلطان سلیم یاووز و فرودگاه استانبول به چاتالجا متصل خواهد شد، گفت: این خط در خط قطار پرسرعت هالکالی-چرکزکوی که در حال حاضر به سرعت در حال ساخت آن هستیم، در چاتالجا ادغام خواهد شد. به لطف این خط، حمل و نقل بار و مسافر در مرمره تسهیل خواهد شد و فرودگاه استانبول و فرودگاه صبیحه گوکچن برای اولین بار مستقیماً از طریق راه آهن به هم متصل خواهند شد.
او اظهار داشت: این خط به طول کلی 125 کیلومتر ساخته خواهد شد و این پروژه شامل ساخت 44 تونل به طول کلی 59.1 کیلومتر و 42 پل به طول کلی 22.4 کیلومتر است.
اورالاوغلو با تأکید بر اینکه این خط آهن که از روی پل یاووز سلطان سلیم عبور خواهد کرد، ظرفیت ترکیه را در حمل و نقل ریلی بین آسیا و اروپا به میزان قابل توجهی افزایش خواهد داد، افزود: دوره جدیدی در لجستیک آغاز خواهد شد.
خبرگزاري آناتولي اخبار خود از طريق سامانه مدیریت خبر (HAS) براي مشترکین رسانهای ارسال و فقط بخشي از آنها را خلاصه و در وبسايت خود منتشر ميكند. بنابراين براي دريافت اخبار كامل ما، لطفا تماس گرفته و مشترك شويد!
