08 مارس 2017•بهروزرسانی: 09 مارس 2017
استانبول/خبرگزاری آناتولی
به گزارش خبرگزاری "ایلنا"، محمود نویدی، مدیر عامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی تهران، پایتخت ایران درباره حاشیه های مربوط به افتتاح این فرودگاه در مه 2004، (1383 شمسی) که در آن، نیروهای نظامی ایران وارد فرودگاه شده و مانع افتتاح فرودگاه و فرود اولین هواپیما بر باند آن شدند و لغو قرارداد شرکت ترکیهای - اتریشی «تاو» مسئول بخشهای کترینگ و هندلینگ فرودگاه را در پی داشت، گفت که یک ناهماهنگی بسیار ناشیانه بین نهادها بود و مایه آبروریزی شد.
وی افزود: تمام دستگاههای مرتبط در بروز این اتفاق دخیل هستند این موضوع را میتوانستیم با یک تدبیر حل کنیم اما متاسفانه در این امر بیتدبیری شد و شاهد اتفاقات ناخوشایندی بودیم. البته من نمیخواهم از نهادی دفاع یا از کسی انتقاد کنم اما به طور قطع امروز فرودگاه جای تعامل تمام دستگاهها با یکدیگر است.
حضور سپاه پاسداران در فرودگاه های ایران
نویدی در ادامه درباره نحوه تامین امنیت پرواز در ایران و سایر کشورها گفت: بخش حراست در تمام فرودگاههای دنیا از سایر بخشهای آن تفکیک شده و شاید تنها تفاوت فرودگاههای ایران با سایر فرودگاهها این است که بخشی از پلیس با عنوان سپاه در فرودگاههای ما فعالیت دارند.
وی تصریح کرد: نیروهای نظامی تنها مسئول امنیت پرواز هستند و با سایر بخشهای فرودگاه هم ارتباطی ندارد اما اشکالی که در این جریان به وجود می آید این است که همه ما به آن چیزی که جزو وظایف مان محسوب میشود عمل نمیکنیم و یا به آنچه که حقمان است قانع نیستیم.
گفتنی است در مناقصه وزارت راه و شهرسازی ایران برای تعیین پیمانکار پروژه ساخت فرودگاه امام خمینی تهران، شرکت ترکیهای - اتریشی «تاو» مسئول بخشهای کترینگ و هندلینگ فرودگاه انتخاب شد و مه 2004، فاز اول از فرودگاه با حضور احمد خرم، وزیر راه و ترابری وقت و مقامات داخلی و خارجی به افتتاح رسید. اما این مراسم با حواشی ای همراه بود که در سطح بین المللی بازتاب داشت. در این مراسم نیروهای نظامی ایران وارد فرودگاه شده و مانع از گشایش و فرود اولین هواپیما بر باند آن شدند و اولین هواپیمایی که قصد فرود در این فرودگاه را داشت به سمت فرودگاه مهرآباد، دیگر فرودگاه تهران هدایت کردند. این موضوع در نهایت منجر به لغو قرارداد با شرکت تاو و استیضاح و در نهایت برکناری «احمد خرم» وزیر راه و ترابری وقت شد.
شایان ذکر است مراحل ساخت فرودگاه از سال 1977 میلادی با حضور شرکت های ایرانی و آمریکایی شروع شد و قرار بود که این فرودگاه تا سال 1983با بودجه یک میلیارد دلاری به افتتاح برسد اما با وقوع جنگ بین ایران و عراق مراحل ساخت متوقف ماند .
