أحمد هاشم
القاهرة - الأناضول
قال المهندس حسين زكريا فضالي رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر إن قطارات السكك الحديدية آمنة من أزمة السولار التي تعاني منها البلاد حاليا وأن هناك مخزونا استراتيجيا من السولار يغطي احتياجات الهيئة ويكفيها لتشغيل القطارات على خطوط الركاب والبضائع لعدة شهور.
وأضاف لمراسل وكالة " الأناضول" للأنباء اليوم الخميس:" أنه نظرا لأهمية مرفق السكك الحديدية واعتباره أحد أهم المرافق الاستراتيجية والعمود الفقري لنقل الركاب في مصر حيث تنقل ما يقرب من 1.5 مليون راكب يوميا بما يعادل 31% من نقل الركاب على المستوى القومي فهناك مخزون دائم للهيئة تحافظ عليه لضمان تشغيل القطارات وسط أي ظروف أو أزمات.
وقال رئيس الهيئة إن هناك 5 محطات تموين لقطارات الركاب والبضائع رئيسية في القاهرة والإسكندرية والتبين وأسوان والأقصر بالإضافة إلى المحطات الفرعية على خطوط الوجهين القبلي والبحري والتي تقوم بتموين القطارات قبل قيامها.
وأوضح إن هناك 1100 رحلة يوميا بمعدل 33 ألف رحلة شهرياً بخلاف رحلات قطارات البضائع حيث تستهلك الهيئة 15 ألف طن من السولار في الشهر.
وتشهد مصر أزمة طاحنة في توافر كميات السولار منذ 12 أسبوعا مما نجم عنه حالة من الاشتباكات وقطع الطرق بشكل يومي في أنحاء متفرقة من محافظات الجمهورية.
وتخصص الحكومة نحو 50 مليار جنيه سنويا لدعم السولار بنسبة 45% من الدعم الإجمالي المخصص للمنتجات البترولية والذي يتوقع أن يبلغ 120 مليار جنيه بنهاية العام المالي الجاري المنتهى في يونيه المقبل.
وقال أسامة كمال وزير البترول في تصريحات سابقة لـ "الأناضول" رفعنا كميات السولار المطروحة لتتجاوز 37.5 ألف طن يوميا، للمساهمة في تخفيف حدة الاحتقان في أغلب المحافظات" لافتا إلى أن تشديد عمليات الرقابة والمتابعة من الجهات المعنية خاصة مباحث التموين، ساهم في تخفيف عمليات التهريب اليومية لكميات السولار.
خمع -
