أضنه/أنيل باغريك/الأناضول
تسهم قيادة الأسطول 101 لتزويد الوقود في الجو، الموجودة في قيادة قاعدة التزويد التركية، بقاعدة إنجرليك التركية، في مضاعفة قوة سلاح الجو التركي، من خلال تأمين عملية طيران متواصلة للمقاتلات "F-16" ، و" F-4".
فريق الأناضول قام بزيارة تفقدية لقاعدة انجرليك الجوية، وتابع عن كثب التحضيرات التي تسبق عملية تزويد الطائرات بالوقود أثناء الطيران، وخاصة عملية تزويد المقاتلات "F-16" ، و" F-4" ، إضافةً إلى طائرة الإستطلاع "أواكس"، التي ستدخل الخدمة في سلاح الجو التركي في الأيام القليلة المقبلة.
يقوم قائد طائرة التزويد بعقد اجتماع ميداني، مع طاقمه قبيل عملية الطيران، ويقدم لهم شرحاً عن المسار الذي ستتخذه طائرة التزويد، ويشرح خصائص الطائرة التي سيتم تزويدها بالوقود، كما يقدم شرحاً حول تقنيات طائرة التزويد من طراز KC135 R، ومن ثم يقوم الفريق بالإقلاع.
يتم تزويد طائرة الإستطلاع أثناء طيرانها على ارتقاع 24 ألف قدم، وأثناء سيرها بسرعة 800 كيلومتر في الساعة، بحيث تستقر خلف طائرة التزويد، فيما يتم تزويد الوقود من خلال جهاز في طائرة التزويد يطلق عليه اسم "بووم"، بحيث ينفصل عن طائرة التزويد، ويتم من خلال إجراء اتصال لاسلكي بين الطائرتين، فتح غطاء خزان وقود طائرة الإستطلاع، وتبدأ بالاقتراب من طائرة التزويد، وتتم عملية التزويد من خلال خرطوم يخرج من طائرة التزويد، حيث تتم العملية أثناء سير الطائرتين بسرعة متماثلة.
إلى ذلك قال قائد التزويد في الجو، الملازم طيار "عبد الله دميرال"، أن قاعدة تزويد الوقود في الجو، تم تأسيسها في قاعدة أضنة عام 1995، وأنها القاعدة الوحيدة في تركيا لتزويد الوقود في الجو، مبيناً أن دولاً معدودة في العالم تمتلك تلك الإمكانية، وأن تركيا امتلكت تلك الميزة بنفس الوقت مع أميركا وبريطانيا وفرنسا.
وأوضح دميرال أن طول خرطوم التزويد يبلغ 14 متراً، وأن كمية الوقود التي يتم تزويدها للطائرة خلال ساعة تكفي لسير سيارة لمدة عام كامل، وأن عجلات الطائرة تكفي لإنتاج عجلات 100 سيارة.
