Wassim Samih Seifeddine
14 سبتمبر 2026•تحديث: 14 سبتمبر 2026
بيروت/وسيم سيف الدين/الأناضول
بحث وفدان فنيان لبناني وسوري خلال اجتماعات ومعاينات ميدانية، الأحد، مشروع الربط السككي بين البلدين عبر ربط مرفأ طرابلس شمالي لبنان بالشبكة الحديدية السورية.
وقالت مصلحة سكك الحديد والنقل المشترك اللبنانية في بيان، إن الاجتماعات والمعاينات تأتي في إطار متابعة نتائج الاجتماع الذي عقد في العاصمة السورية دمشق في 25 أغسطس/ آب الماضي، بين وزير الأشغال العامة والنقل اللبناني فايز رسامني، ووزير النقل السوري يعرب بدر.
وضم الوفد اللبناني رئيس مجلس الإدارة المدير العام لمصلحة سكك الحديد والنقل المشترك في لبنان زياد شيا، ومدير مرفأ طرابلس أحمد تامر، والمهندس الاستشاري رامي خوري.
فيما ضم الوفد السوري معاون وزير النقل لشؤون النقل البري، رئيس الهيئة العامة للسكك الحديدية محمد رحال، ومدير النقل البري علي أسبر، ومعاون مدير الخطوط الحديدية إسماعيل الشرم، ومعاون مدير فرع الخطوط الحديدية في طرطوس نضال عبد القادر، ومدير المنشآت الثابتة في الخطوط الحديدية أحمد الشوا.
وشملت الجولة معاينة خط السكك الحديدية الموجود داخل مرفأ طرابلس، حيث أبدى الجانب السوري "ملاحظات إيجابية" بشأن حالته وإمكانية الاستفادة منه، على أن تخضع صلاحيته النهائية للفحوص الفنية التي يجريها الاستشاري بموجب العقد.
وانتقل الوفدان إلى محطة العكاري في الجانب السوري، الواقعة على بعد نحو 5 كيلومترات من الحدود اللبنانية، حيث بحثا إمكان ربط الخط اللبناني بالمحطة، ومنها باتجاه حمص وبقية شبكة السكك الحديدية السورية.
وأوضح الجانب السوري، وفق البيان، أن اختلاف مقاطع السكك الحديدية بين الشبكتين اللبنانية والسورية لا يشكل عائقاً فنياً أو تشغيلياً أمام عملية الربط.
وخلصت الاجتماعات والمعاينات إلى الاتفاق على مواصلة العمل في المشروع، على أن تتركز المرحلة المقبلة على استكمال الدراسات الفنية للمسار، وتحديد حركة البضائع المتوقعة والجدوى الاقتصادية والكلفة ومصادر التمويل.
ومن المقرر، وفق البيان، التحضير لعقد ورشة عمل فنية مشتركة بين الجانبين، فيما يبقى تنفيذ المشروع مرتبطاً بثبوت جدواه الاقتصادية وتأمين التمويل اللازم.
ومن شأن المشروع أن يربط مرفأ طرابلس عبر محطة العكاري ومدينة حمص بالشبكة الحديدية السورية، بما قد يعزز دور المرفأ في حركة التجارة والنقل الإقليمي، مع إمكان تطوير الربط مستقبلاً ضمن ممر لوجستي إقليمي أوسع.
وفي مايو/ أيار الماضي، أطلق لبنان مناقصة لمشروع تحديث إعداد وتصميم خط سكك الحديد بين مدينة طرابلس ومنطقة العبودية (شمال) على الحدود مع سوريا، في خطوة تهدف إلى ربط مرفأ المدينة بالمشاريع الإقليمية للنقل وتعزيز دوره كمركز لوجستي.
ويُعدّ خط سكة الحديد بين طرابلس والعبدة في محافظة عكار من أبرز خطوط النقل التاريخية في شمالي لبنان، إذ شكّل لعقود جزءًا من الشبكة الحديدية التي ربطت لبنان بسوريا وتركيا.