Ekip
17 Mai 2020•Mise à jour: 17 Mai 2020
AA/Istanbul
Le président turc, Recep Tayyip Erdogan, a indiqué, samedi, que son pays continuera de progresser jusqu’à devenir, à travers plusieurs projets, un centre régional dans le domaine des transports.
C’est ce qui ressort d’un post du président turc sur Twitter, à l’occasion de l’achèvement de la construction du pont « Canakkale 1915 ».
Erdogan a publié un graphique présentant des données détaillées sur le pont.
Il a précisé que ledit pont s’étend sur 3563 mètres et que ses tours (bases) s’élèvent à une hauteur de 318 mètres, avec une distance de 2023 mètres entre les tours. Le pont est constitué de 6 voies (3 voies aller et 3 voies retour).
La portée centrale du pont « Canakkale 1915 » dépassera en longueur celle du pont du détroit d'Akashi au Japon, considérée comme étant la plus longue au monde avec 1991 mètres.
Le graphique, publié par le président turc, précise que le coût du projet s’élève à 10.5 milliards de livres turques (près de 1.63 milliards de dollars).
Il sera l’un des ponts qui relient l’Asie à l’Europe, parallèlement au projet d’autoroute dont ledit pont constitue une partie.
Le projet turc implique également une autoroute qui s’étend sur 352 kilomètres et constituée de 13 petits ponts, de tunnels et de passages supérieurs et inférieurs.
Et Erdogan de souligner : « nous avons réalisé beaucoup de rêves de notre pays et nous remercions Dieu pour avoir eu l’opportunité de construire le pont Canakkale 1915 ».
« Si Dieu le veut, la Turquie continuera de progresser jusqu’à devenir un centre régional dans le domaine des Transports, à travers plusieurs projets », a ajouté le président turc.
Erdogan a assuré, dans le même ordre d’idées, que « le pont sera le symbole de la victoire dans la bataille de Canakkale ».
Le président turc a participé, samedi par visioconférence, à la cérémonie d’achèvement de la construction des tours du pont « Canakkale 1915 ».
Dans une allocution prononcée en marge de la cérémonie, Erdogan a indiqué que le pont « Çanakkale 1915 est le plus grand pont suspendu au monde reliant l'Europe et l'Asie au-dessus du détroit des Dardanelles ».
« Construire ce pont est un rêve qui remonte à des siècles. Nous remercions Dieu d'avoir fait de ce rêve une réalité, comme c'est le cas pour de nombreux rêves de notre patrie », a-t-il expliqué.
Pour le président Erdogan, « la solide infrastructure des transports sera la carte la plus importante entre les mains de la Turquie dans le nouvel ordre mondial, qui verra le jour au lendemain de la pandémie du nouveau coronavirus ».
Erdogan a précisé, dans ce contexte, que le pont sera le point de passage le plus important entre les autoroutes, sur les deux rives de Marmara.
Il a ajouté que « la distance de 2023 mètres entre les tours du pont reflète nos objectifs pour le centenaire de la fondation de la République turque en 2023 ».
Le président turc a également indiqué que le pont contribuera à réduire la durée de passage entre les deux rives à 6 minutes au lieu d’une heure et demie, ce qui aura un impact positif sur l’économie turque.
Il convient de noter que le président turc avait posé la première pierre du projet du pont, le 18 mars 2017 et qu’il est prévu de l’inaugurer à la même date de l’année 2022.
Une équipe de près de 5 mille personnes, dont 649 ingénieurs, travaillent sur le projet du pont, en plus de 895 véhicules d’équipements lourds actifs 24 heures d’affilée.
