Feiza Ben Mohamed
11 Juillet 2022•Mise à jour: 12 Juillet 2022
AA / Paris / Feïza Ben Mohamed
Après les révélations du Consortium International des journalistes d’investigation (ICIJ), faisant état d’un deal et d’arrangements entre Emmanuel Macron à l’époque où il était ministre de l’Economie et Uber, plusieurs députés évoquent l’ouverture d’une enquête parlementaire.
Alors que les députés doivent se prononcer par un vote, ce lundi, quant à la motion de censure du gouvernement déposée par la Nupes (nouvelle union populaire écologique et sociale), un nouveau scandale pourrait bien mettre la présidence française en difficulté.
Le député Alexis Corbière a fait savoir dans la matinée à l’antenne de la chaîne Public Sénat, qu’il souhaitait « réfléchir à une commission d’enquête » au vu des récentes révélations.
« On va en discuter avec nos amis de la Nupes. Vu l’ampleur de la chose, cela peut bousculer le calendrier que l’on avait prévu, il faut une discussion politique », a-t-il poursuivi.
Réaction similaire du côté de Louis Boyard, député du Val-de-Marne qui estime que « si la jeunesse qui galère à trouver un emploi et qui se retrouve piégée dans l’uberisation cherche un responsable à leur situation : il est là » et qu’il s’agit du « ministre devenu Président qui nous a vendu aux lobbys ».
« Nous ouvrirons une commission d’enquête » a promis le jeune député de 21 ans, dans une publication sur Twitter.
Pour Pierre Dharréville, député des Bouches-du-Rhône, qui s’exprimait lui aussi sur les réseaux sociaux, « Uber mériterait bien une petite commission d’enquête ».
Contacté par le consortium d’investigation, le service de presse de l’Elysée, cité par Radio s’est défendu de toute activité de lobbying d’Emmanuel Macron au profit d’Uber.
Les activités de l’ancien ministre de l’Economie « l’ont naturellement amené à échanger avec de nombreuses entreprises engagées dans la mutation profonde des services advenue au cours des années évoquées, qu’il convenait de faciliter en dénouant certains verrous administratifs ou réglementaires » assure la Présidence avant d’expliquer aux journalistes qu’il leur « appartient de revisiter ces sujets rétrospectivement sous (leur) responsabilité éditoriale ».
Pour rappel, pas moins de 124 000 documents, mails, et autres fichiers, obtenus par "The Guardian", ont permis de mettre au jour les deals, de l’ancien locataire de Bercy, aujourd’hui à l’Elysée.
Selon le journal Le Monde, Emmanuel Macron a conclu un « deal », avec le géant Uber, pour faciliter ses activités en France.
Il aurait été jusqu’à suggérer à la multinationale de rédiger elle-même des amendements afin de les transmettre à des députés de la majorité qui pourraient ensuite les intégrer à la loi Thevenoud venue encadrer les activités de VTC, avant de le faire voter.
Ces propositions d’amendements ont notamment été envoyés par messagerie privée au député Luc Belot.
Pour compenser l’interdiction en France de la plateforme UberPop (permettant à tous, de devenir chauffeur Uber), Emmanuel Macron aurait promis à la firme américaine, un aménagement de la loi en simplifiant les conditions d’octroi des licences de VTC.
Dans les faits, les amendements proposés par Uber, n’ont finalement pas été adoptés au Palais Bourbon mais Emmanuel Macron a permis de mettre en application les principaux axes par décret.
L’actuel chef de l’Etat serait même intervenu en faveur d’Uber, en demandant à ses services à Bercy, de calmer les investigations de la DGCCRF (Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes).
