27 Juillet 2026•Mise à jour: 27 Juillet 2026
AA / Istanbul
Le trafic maritime a affiché des tendances fortement divergentes au niveau de deux des points d'étranglement maritimes les plus stratégiques au monde, les passages par Bab al-Mandeb dépassant largement ceux du détroit d'Ormuz, selon les données de MarineTraffic.
Le détroit d'Ormuz a enregistré 29 passages vérifiés entre le 24 et le 26 juillet, dont 21 navires quittant le Golfe et huit y entrant, a indiqué lundi MarineTraffic via le réseau social américain X.
Les itinéraires étaient répartis équitablement, 14 navires utilisant le dispositif unilatéral iranien et 14 autres étant classés en « itinéraire indéterminé ». Un navire a utilisé le dispositif de séparation du trafic d'Ormuz.
En comparaison, Bab al-Mandeb a enregistré 100 passages vérifiés au cours de la même période, avec 51 navires entrant dans la mer Rouge et 49 en sortant.
Quatre-vingt-dix navires ont suivi le dispositif de séparation du trafic, tandis que 10 ont effectué des « transits furtifs » (dark transits), ce qui signifie que leurs mouvements n'étaient pas entièrement visibles via les signaux de suivi transmis publiquement.
Plusieurs navires qui avaient auparavant retardé leurs voyages ou fait demi-tour ont par la suite achevé leurs traversées, suggérant que les opérateurs continuent de réévaluer les risques plutôt que d'éviter complètement la route de Bab al-Mandeb, a précisé MarineTraffic.
Le trafic en mer Rouge est devenu de plus en plus volatil après que le groupe yéménite des Houthis a annoncé un blocus ciblant les navires liés à l'Arabie saoudite, incitant plusieurs pétroliers à faire demi-tour ou à modifier leurs itinéraires près de Bab al-Mandeb.
La navigation par Ormuz, quant à elle, est restée restreinte dans un contexte de conflit entre les États-Unis et l'Iran, d'attaques contre des navires commerciaux et de risques accrus en matière d'assurance et de sécurité. Le détroit achemine environ un quart du commerce mondial de pétrole par voie maritime, ainsi que des volumes importants de gaz naturel liquéfié et d'engrais.
* Traduit de l'anglais
