El presidente de Bolivia, Evo Morales, dijo este martes en la inauguración del V Gabinete Binacional de Ilo, Perú, que su deseo es que en esa ciudad costera se implemente un mega puerto para Perú, Bolivia y Brasil, el cual consolide el proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI).

"Nuestro deseo es que en Ilo tengamos un mega puerto de entrada y de salida para Perú, especialmente para Bolivia y Brasil, estamos proyectando una gran integración. (...) Es un proyecto que da mucha esperanza a una buena parte de Suramérica, a las nuevas generaciones", dijo Morales.

Según datos oficiales, se prevé que el proyecto del tren bioceánico se inicie en Puerto Santos (Brasil), sobre el Atlántico; ingrese a Bolivia por Puerto Suárez, continúe por los municipios de Montero y Bulo Bulo, para salir a Perú por el Hito 4 y concluir en el puerto de Ilo, en el Pacífico, con 3.755 kilómetros de vías.

España, Suiza y Alemania, entre otros países, han manifestado su interés en participar en el financiamiento y ejecución del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración.

El proyecto del tren bioceánico estaría terminado para el 2025 y su costo oscila entre los USD 10.000 y USD 14.000 millones.