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Alto Precio de la gasolina en Reino Unido vuelve a batir récord nueve años después

El portavoz de la Asociación Automovilística británica, Luke Bosdet, explicó que los altos valores del combustible obligan a los automovilistas de bajos ingresos a recortar otros gastos para poder llegar a sus distantes trabajos.

Karim El-Bar  | 25.10.2021 - Actualızacıón : 26.10.2021
Alto Precio de la gasolina en Reino Unido vuelve a batir récord nueve años después Colas frente a las estaciones de servicio en Londres, Reino Unido, el 2 de octubre de 2021. Archivo (Hasan Esen - Agencia Anadolu)

Reino Unido

La media de precio de la gasolina en Reino Unido alcanzó un nuevo récord de 142,94 peniques el litro este domingo, según datos publicados este lunes 25 de octubre por la Fundación RAC y la empresa de análisis Experian Catalist.

La Fundación es una organización de investigación y política de transporte británica que explora los problemas económicos, de movilidad, de seguridad y medioambientales relacionados con las carreteras y sus usuarios.

Las cifras son independientes de aquellos proporcionadas por el Gobierno, mientras que el récord anterior fue de 142,48 peniques en abril de 2012.

A medida que las economías de todos los sectores reabren tras la pandemia, los precios del petróleo siguen subiendo sin indicios de que la tendencia se revertirá a final de este año.

La RAC destacó que el 57% del precio minorista medio de un litro de gasolina en Reino Unido se va en impuestos.

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"Este es realmente un día oscuro para los conductores. Esperábamos no volver a ver [estos precios] después de los altos precios en abril de 2012. Esto afectará a los presupuestos de muchas familias y, sin duda, tendrá repercusiones para la economía en general”, dijo Simón Williams, portavoz de la RAC.

"La gran pregunta ahora es ¿dónde se detendrá y qué precio alcanzará la gasolina? Si el petróleo llega a USD 100 el barril, podríamos ver muy fácilmente que el precio promedio subiera a 150 peniques el litro", advirtió Williams.

"Aunque muchas personas no conducen tanto como en el pasado debido a la pandemia, los conductores nos dicen que ahora dependen más de sus autos que en años anteriores, y muchos simplemente no tienen otra opción que conducir”, señaló Williams.

"Existe el riesgo de que aquellos con ingresos más bajos que tienen que conducir hasta el trabajo tengan serias dificultades a la hora de encontrar el dinero extra para la gasolina que tanto necesitan”, indicó Williams.
El portavoz instó al Gobierno a ayudar a “aliviar la carga de los surtidores mediante la reducción temporal, a niveles previos a los de la pandemia, del IVA y las ganancias que reciben los minoristas más importantes por cada litro de gasolina".

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Por su parte, el portavoz de la Asociación Automovilística (AA), Luke Bosdet, dijo que los precios récord de los combustibles, ya sea culpa de los productores de crudo, los especuladores del mercado, los impuestos del Tesoro o los minoristas que intentan equilibrar sus márgenes de ganancia, han dejado claro que es hora de hacer el cambio a los vehículos eléctricos.

Bosdet explicó que los altos precios del combustible obligan a los automovilistas de bajos ingresos a recortar otros gastos, “tal vez incluso calefacción o alimentos”, para poder mantener el automóvil que los lleva a trabajar.

*Traducido por Daniel Gallego.

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